Novo Sistema de Ônibus em Curitiba: O Que Muda com a Nova Concessão

Curitiba, setembro de 2024 – A Prefeitura de Curitiba anunciou o edital da nova concessão do transporte coletivo, que será lançado ainda este mês. O projeto promete revolucionar o sistema de ônibus da cidade, com mais integração, ônibus elétricos e tecnologia para melhorar a qualidade do serviço. O contrato atual, em vigor desde 2010, será substituído por um novo modelo, com investimentos em sustentabilidade e eficiência.

O Que Vai Mudar no Transporte de Curitiba?

1. Mais Integração Entre Linhas

Atualmente, o sistema de Curitiba transporta 15 milhões de passageiros por mês, sendo 3,2 milhões de usuários da Região Metropolitana que utilizam o transporte sem pagar nova passagem. Com a nova concessão, a proposta é:
✅ Ampliar a conexão entre linhas urbanas e metropolitanas (hoje são 244 linhas urbanas e 62 metropolitanas).
✅ Redesenhar rotas para evitar sobreposições e melhorar a eficiência.
✅ Modernizar terminais e estações-tubo com controle de acesso mais ágil.

2. Ônibus Elétricos: Aprendendo com os Erros de São Paulo

Um dos grandes destaques do novo edital é a eletrificação gradual da frota. No entanto, a Prefeitura quer evitar problemas como os ocorridos em São Paulo, onde ônibus elétricos ficaram parados por falta de infraestrutura elétrica.

🔌 O plano inclui:
✔️ Expansão da rede de recarga antes da chegada dos veículos.
✔️ Parceria com a Copel para garantir capacidade energética nas garagens.
✔️ Substituição progressiva dos ônibus a diesel, sem interromper o serviço.

3. Tecnologia e Transparência

O novo sistema trará:
📱 Aplicativos com informações em tempo real (horários, lotação, atrasos).
📊 Indicadores de qualidade para medir pontualidade e conforto.
🎫 Sistema de pagamento modernizado (cartão único, bilhetagem digital).

Desafios e Preocupações

Apesar dos avanços, alguns pontos exigem atenção:
⚠️ Infraestrutura para ônibus elétricos – Será que a rede elétrica vai acompanhar a demanda?
⚠️ Possível aumento da tarifa – Novos investimentos podem pressionar o preço da passagem?
⚠️ Transição sem falhas – O atual contrato pode ser prorrogado por até 10 anos, mas a mudança precisa ser bem planejada para não prejudicar os usuários.

O Que Dizem as Autoridades?

🔹 Ogeny Pedro Maia Neto (Presidente da URBS): “Queremos um transporte mais eficiente, integrado e sustentável, com total transparência.”
🔹 Ana Jayme Zornig (Presidente do IPPUC): “O diálogo com o TCE-PR é fundamental para garantir um processo seguro e ágil.”

Conclusão: Um Novo Tempo para o Transporte em Curitiba

A nova concessão é uma oportunidade para modernizar o sistema de ônibus, tornando-o mais rápido, limpo e inteligente. Se bem executada, a transição pode colocar Curitiba novamente como referência em mobilidade urbana no Brasil.

📌 Fique de olho: O edital será divulgado em breve, e a população poderá participar através de consultas públicas.

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